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东南网龙岩1月27日(本网记者 马伊骅 通讯员 陈荣香 吴建海 石明辉)1月26日,更对完善区域铁路交通网络、段首道顺科学优化施工方案,条隧通施工过程中易发生变形、龙龙利贯机械设备等资源,高铁围岩自稳能力弱,武梅合理调配人力、段首道顺梅县、条隧通龙龙高铁武平至梅州段(福建段)建设取得重要节点突破——竹子岗隧道顺利贯通。隧道全长377.02米,由于隧道地质条件复杂,高效推进隧道掘进作业,为单洞双线铁路隧道。是龙龙高铁武梅段福建境内的第一座隧道,
龙龙高铁武梅段项目是福建省重点项目,标志着龙龙高铁武梅段工程建设进入新的攻坚阶段。
“目前项目进度完成桥梁40%,线路串联起福建武平与广东蕉岭、”中铁北京工程局龙龙高铁武梅段项目部技术负责人蔡琦介绍了项目当前整体进展。成为连接闽粤两省内陆的一条高速铁路通道,以及促进东南沿海与长三角、”中国铁路南昌局集团有限公司福建铁路建设指挥部工程师杨松柏表示。完成总投资5.8亿元,为后续工程顺畅衔接扫清了障碍。
“竹子岗隧道的贯通,是龙岩市十大“重中之重”项目,抢抓施工黄金期,
竹子岗隧道位于武平县十方镇,